Bezszczotkowy stator wewnętrznie uzwojony jest kluczowym elementem konstrukcji silnika, tworząc wraz z wirnikiem układ zasilania silnika. Składa się głównie z cewek i rdzenia żelaznego, gdzie cewki są nawinięte wokół rdzenia. Po podłączeniu zasilania cewki generują wirujące pole magnetyczne, które zasila silnik i zapewnia stabilną pracę.

Jako kluczowy element silnika, bezszczotkowe statory wewnętrznie uzwojone można klasyfikować według struktury procesu, metody uzwojenia i scenariuszy zastosowania. Statory typu zaciskowego, typu przebijanego i typu z uzwojeniem tarczowym reprezentują różne podejścia projektowe i połączeniowe, każde z unikalnymi cechami produkcyjnymi i praktycznymi zaletami.

Stator typu zaciskowego zapewnia wydajne i stabilne połączenie ze zewnętrznymi źródłami zasilania lub systemami sterowania dzięki konstrukcji zacisków, zapewniając niezawodne działanie obwodu i stabilność sprzętu. Podczas produkcji szereg precyzyjnych procesów montażowych i technik spawania gwarantuje wysoką jakość produkcji:

• Włożenie górnych i dolnych ram izolacyjnych po stronie przewodu skutecznie zapobiega wypaczaniu się ram izolacyjnych lub tworzeniu szczelin, zapewniając stabilność i niezawodność połączenia elektrycznego.
• Stator typu zaciskowego oferuje również wyraźne zalety w procesie uzwojenia. Wewnętrzna maszyna do uzwojeń może automatycznie wykonać nawijanie drutu, zaczepianie, zmianę szczeliny, cięcie i rozładunek, a także elastycznie wybierać konfiguracje uzwojeń (np. połączenie trójkątne △, połączenie gwiazdowe Y, dolny drut krzyżowy) w zależności od różnych wymagań aplikacji, aby osiągnąć optymalną wydajność elektryczną.
• Spawanie oporowe drutu miedzianego do zacisków umożliwia wydajną, zautomatyzowaną produkcję o niskim odkształceniu, zapewniając jednocześnie jakość spawania.

Kluczowa różnica w stosunku do typu zaciskowego polega na metodzie połączenia między zaciskiem a drutem miedzianym. Typ przebijany wykorzystuje narzędzie przebijające do przerwania folii izolacyjnej drutu, tworząc bezpośrednią przewodność między zaciskiem a drutem miedzianym. Ta konstrukcja eliminuje uciążliwy krok zdejmowania izolacji i skutecznie zapobiega utlenianiu i zimnym lutom. Dodatkowo, spłaszczenie powierzchni rdzenia usuwa nierówności i zadziory, poprawiając przewodność magnetyczną i efektywność energetyczną obwodu magnetycznego statora. Dzięki zaletom braku konieczności zdejmowania izolacji i odporności na utlenianie, stator typu przebijanego jest bardzo preferowany w zastosowaniach wymagających wysokiej niezawodności.

Cechą konstrukcyjną statora z uzwojeniem tarczowym jest jego unikalne rozmieszczenie cewek. Kompaktowa struktura cewki jest tworzona przez nawijanie drutu miedzianego na rdzeń statora w specjalnym układzie, nadając cewkom wygląd tarczy.

• W produkcji stosuje się wysoki stopień automatyzacji. Urządzenie może automatycznie wkładać cewki do szczelin i precyzyjnie kontrolować krytyczne parametry, takie jak długość papieru szczelinowego, precyzja urządzenia i dopasowanie rdzenia.
• Wewnętrzna maszyna do uzwojeń dokładnie wykonuje kluczowe kroki, takie jak nawijanie drutu, zliczanie zwojów cewki, prędkość nawijania i kontrola napięcia, zapewniając jakość cewki. Aby poprawić izolację, kluczowe kroki stanowią wkładanie papieru izolacyjnego międzyfazowego i papieru szczelinowego, które zazwyczaj wymagają ręcznej obsługi, aby zapewnić ich dokładne i pewne umieszczenie między cewkami, skutecznie izolując fazy i zapobiegając awariom elektrycznym.
• Po nawinięciu cewek wymagana jest seria kroków postprodukcyjnych, takich jak ręczne układanie wiązek przewodów i użycie maszyny do szlifowania drutu do usunięcia folii izolacyjnej z drutu miedzianego punktu neutralnego. Kroki te są niezbędne do poprawy ogólnej wydajności i stabilności cewki. Na koniec testy wydajności potwierdzają, że stator spełnia specyfikacje projektowe i wymagania operacyjne.

Osiągnięcie wydajnego i stabilnego połączenia dla bezszczotkowych statorów wewnętrznie uzwojonych wymaga kompleksowej optymalizacji procesów produkcyjnych, metod połączeń i automatyzacji sprzętu. Statory typu zaciskowego, typu przebijanego i typu z uzwojeniem tarczowym mają odrębne cechy pod względem funkcji, cech procesu i zalet, jednak wszystkie służą ostatecznemu celowi zapewnienia, że bezszczotkowy stator wewnętrznie uzwojony zapewnia optymalną wydajność i stabilność w silniku. W praktycznych zastosowaniach odpowiedni typ procesu statora można wybrać w zależności od specyficznych wymagań silnika i środowiska pracy.